2010年09月03日
入荷案内：1/8レーシングタイヤが入荷！
ご迷惑をお掛けしておりました、
欠品中の1/8レーシングホイールが入荷いたしました。
注残分を含め、来週より1/8ホイール付タイヤ（フロント＆リヤ）を納品させて
頂く事が可能になりましたことをお知らせいたします。
Reported By Active.
2010年08月31日
２０１０GPツーリング全日本スペックタイヤが正式デビュ！
2010GPツーリング世界選手権大会：予選２位！
SPEEDタイヤユーザーさんの声に反映し、２０１０GPツーリング
全日本選手権に向けて限定販売中のSPディッシュホイール付
スポンジタイヤをこの度、正式にラインナップ致します。
そして、GFフロントタイヤにハードタイプが登場！
進化の詳細
ディッシュホイールの硬度と幅を改良し、GFフロントタイヤの進化バージョンを２種類追加しました。リヤタイヤは４硬度をリリース。
走行フィーリングとして、とにかく前に転がるイメージで失速感が無く、
癖の少ないコントロール性に優れたタイヤです。
またSPEEDタイヤの特徴として、他社製と比較してもタイヤの減りが少ないのも大きなアドバンテージです。
フロントGFHMタイヤ（GFミディアム）
従来のGFタイプよりも安定度が増しやや曲がる特性。
フロントGFHHタイヤ（GFハード）
上記のGFミディアムよりもマイルドな特性。
品番 品名
AF-GFHM SPディッシュホイール付フロントタイヤ（ミディアム）
(ホイール径：49mm/幅27,5mm) ￥１３００（税別）
AF-GFHH SPディッシュホイール付フロントタイヤ（ハード）
(ホイール径：49mm/幅27,5mm) ￥１３００（税別）
そしてリヤホイールも同じく幅と硬度を調整しました。
品番 品名
AR３５SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度３５度）
AR３７SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度３７度）
AR４０SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度４０度）
AR４２SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度４２度）
(ホイール径：49mm/幅30,5mm/タイヤ径約66-67mm)
各￥１２００（税別）
２０１０年９月６日発送開始！
※尚、現行製品も引き続き販売致しておりますのでご安心下さい。
Reported By Active.
2010年08月25日
レースレポート/atタムタムGPチャレンジカップ！
レースレポート/atタムタム岐阜サーキット！
残暑の厳しい８月２２日、タムタム岐阜店で開催されたレースイベント
「タムタムGPチャレンジカップ」へ参加いたしました。
Teamアクティブが協賛する同イベントはGPツーリングカーをメインに、
ラバータイヤクラスと初のスポンジタイヤクラスを開催する運びとなりました。
当日は地元、愛知県内からも参加があり約３０選手のエントリーとなりました。
９時より受付、まずはフリー走行が行われ、両クラスとも５分間の予選を
２ラウンド行い上位６名がＡメイン確定、Ｂメインからは２名が勝ち上がり、
Ａメイン２０分での決勝のスケジュールで進行しました。
ラバータイヤクラスはＫＹＯＳＹＯカップに出場する選手も多く、
ハイレベルなテクニックでサーキットを攻略しておりました。
一方スポンジタイヤクラスは地元の最終兵器と呼び名の高い辻野選手は
予選１Rdにて浅原選手に約１秒のビハインドで暫定TQタイムを獲得するが、
２RdにはTeamドライバーの意地を見せ付け浅原選手がＴＱを獲得しました。
決勝はＢメインから勝ち上がった２名ずつを加えた８名で、
各クラス決勝が行われました。
レース終了後は表彰式やお楽しみの抽選会が行われ、
終始和やかな雰囲気で終了しました。
今回もＳＰＥＥＤタイヤ及びワイドホイール仕様のアウトロータイヤと、
Ｓ３５０ボディ、TITAN製ボディの使用率が高く、非常に光栄でした！
GPラバータイヤクラス決勝：TOP３
GPスポンジタイヤクラス決勝：TOP３
お楽しみ抽選会
炎天下の中、気温は３５度近くまで上昇、
参加された選手の方はお疲れ様でした。
またレース運営スタッフの山崎統括と生田さんにはお世話になりました。
次回のタムタムGPチャレンジカップは２０１０年１０月２４日に開催を予定しております。
また皆で参加いたしましょう！
By浅原
残暑の厳しい８月２２日、タムタム岐阜店で開催されたレースイベント
「タムタムGPチャレンジカップ」へ参加いたしました。
Teamアクティブが協賛する同イベントはGPツーリングカーをメインに、
ラバータイヤクラスと初のスポンジタイヤクラスを開催する運びとなりました。
当日は地元、愛知県内からも参加があり約３０選手のエントリーとなりました。
９時より受付、まずはフリー走行が行われ、両クラスとも５分間の予選を
２ラウンド行い上位６名がＡメイン確定、Ｂメインからは２名が勝ち上がり、
Ａメイン２０分での決勝のスケジュールで進行しました。
ラバータイヤクラスはＫＹＯＳＹＯカップに出場する選手も多く、
ハイレベルなテクニックでサーキットを攻略しておりました。
一方スポンジタイヤクラスは地元の最終兵器と呼び名の高い辻野選手は
予選１Rdにて浅原選手に約１秒のビハインドで暫定TQタイムを獲得するが、
２RdにはTeamドライバーの意地を見せ付け浅原選手がＴＱを獲得しました。
決勝はＢメインから勝ち上がった２名ずつを加えた８名で、
各クラス決勝が行われました。
レース終了後は表彰式やお楽しみの抽選会が行われ、
終始和やかな雰囲気で終了しました。
今回もＳＰＥＥＤタイヤ及びワイドホイール仕様のアウトロータイヤと、
Ｓ３５０ボディ、TITAN製ボディの使用率が高く、非常に光栄でした！
GPラバータイヤクラス決勝：TOP３
GPスポンジタイヤクラス決勝：TOP３
お楽しみ抽選会
炎天下の中、気温は３５度近くまで上昇、
参加された選手の方はお疲れ様でした。
またレース運営スタッフの山崎統括と生田さんにはお世話になりました。
次回のタムタムGPチャレンジカップは２０１０年１０月２４日に開催を予定しております。
また皆で参加いたしましょう！
By浅原
2010年08月12日
GPツーリング全日本スペックタイヤ＆ボディを緊急リリース！
2010GPツーリング世界選手権大会：予選２位！
２０１０GPツーリング全日本スペックタイヤ＆GPTボディを緊急発売！
９月１０日ー１２日に開催予定のGPツーリング全日本選手権Inホクセイ
サーキットに向けて、Teamアクティブが総力を挙げて開発した、
２０１０全日本スペックSPEEDタイヤ及びGPTボディを期間限定にて
緊急発売いたします。
同プロトタイヤは、先月テキサスで開催されたGPツーリングカー世界選手権にてTeamドライバー下高章選手のドライブにより予選２番手を獲得しました。
そして先日、国内では嵐山で行われたレースにてTeamドライバー高畑翔暉選手のドライブにより、並み居る強豪を抑え見事予選TQを獲得しました。
進化の詳細
ディッシュホイールの硬度と幅を改良し、GFフロントタイヤの進化バージョンを追加しました。リヤタイヤは３硬度をリリースいたします。
走行フィーリングとして、とにかく前に転がるイメージで失速感が無く、
癖の少ないコントロール性に優れたタイヤです。
またSPEEDタイヤの特徴として、他社製と比較してもタイヤの減りが少ないのも大きなアドバンテージです。
フロントGFHMタイヤ（GFミディアム）
従来のGFタイプよりも安定度が増しやや曲がる特性。
品番 品名
AF-GFHM SPディッシュホイール付フロントタイヤ（ミディアム）
(ホイール径：49mm/幅27,5mm) ￥１３００（税別）
そしてリヤホイールも同じく幅と硬度を調整しました。
品番 品名
AR３５SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度３５度）
AR３７SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度３７度）
AR４０SH SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度４０度）
(ホイール径：49mm/幅30,5mm/タイヤ径約66-67mm)
各￥１２００（税別）
２０１０年８月１３日発送開始！
そして２種類のGPTボディを追加リリースいたします。
軽快な動きを示すチームタイタンRS4超軽量ボディ（0,6ｍｍ厚）仕様と、
アクティブS350軽量ボディ（0,7ｍｍ）に0,8mm厚リヤウイングを付属した
バージョンを限定リリースいたします。
このパッケージはアグレッシブルなノーズ入りが魅力で挙動も安定し、
ホクセイサーキットにてバランスの良い組み合わせです。
品名
TITAN RS4ボディセット（200mm/0,6mm厚） ￥2700（税別）
アクティブS350ボディ（200mm/0,7mm厚)(0,8mmリヤウイング付属） ￥2900（税別）
アクティブS350ボディ用0,8mmリヤウイング単品 ￥450（税別）
２０１０年８月下旬発送予定！
尚、全日本スペックSPEEDタイヤ、各ボディは、
選手権会場ショップでも入手が可能です。
Reported By Active.
2010年08月11日
下高章選手：アクティブツアー参戦決定！
全日本チャンピオン下高章選手、
２０１０アクティブツアー熊本S-POINTに参戦決定！
１０月３日に開催予定の２０１０アクティブツアーIn S-POINTに、
TeamActive下高章選手の参戦が決定いたしました。
参加クラスはスーパーツーリングです。
下高章選手コメント：
九州の皆さんこんにちは！
残暑が続きますがお元気でしょうか？
この度、アクティブツアーに初参戦させて頂きます。
前々からとても気になるイベントの１つでして、機会があれば参加してみたいと思っており、今回アクティブさんのオファーにより実現する運びとなりました。
九州の皆さんと一緒に走れるのを楽しみにしておりますので、
多くのエントリーを期待しております！
私は前日からサーキット入りする予定です。
それではS-POINTさんでお待ちします。
これまで下高章選手は数々のGPカー全日本選手権タイトルを獲得しており、
先月、テキサスで開催された２０１０GPツーリングカー世界選手権では、
アクティブSPEEDタイヤ、OSエンジン、Kyosho：RRRマシーンの純国産
ブランドで勝負に挑み、僅差でTQに届かず予選総合２番手を獲得しました。
グランドファイナルへのシード権を得た下選手は、順当にポジションを上げて行き優勝圏内で走行しておりましたが残り１５分前後、不運に見舞われ惜しくもリタイヤとなりグランドファイナル８位の結果となりました。
下高章選手を応援して頂いた方々には、
この場をお借りしてお礼を申し上げます。
Reported ｂy Active.
２０１０アクティブツアー熊本S-POINTに参戦決定！
１０月３日に開催予定の２０１０アクティブツアーIn S-POINTに、
TeamActive下高章選手の参戦が決定いたしました。
参加クラスはスーパーツーリングです。
下高章選手コメント：
九州の皆さんこんにちは！
残暑が続きますがお元気でしょうか？
この度、アクティブツアーに初参戦させて頂きます。
前々からとても気になるイベントの１つでして、機会があれば参加してみたいと思っており、今回アクティブさんのオファーにより実現する運びとなりました。
九州の皆さんと一緒に走れるのを楽しみにしておりますので、
多くのエントリーを期待しております！
私は前日からサーキット入りする予定です。
それではS-POINTさんでお待ちします。
これまで下高章選手は数々のGPカー全日本選手権タイトルを獲得しており、
先月、テキサスで開催された２０１０GPツーリングカー世界選手権では、
アクティブSPEEDタイヤ、OSエンジン、Kyosho：RRRマシーンの純国産
ブランドで勝負に挑み、僅差でTQに届かず予選総合２番手を獲得しました。
グランドファイナルへのシード権を得た下選手は、順当にポジションを上げて行き優勝圏内で走行しておりましたが残り１５分前後、不運に見舞われ惜しくもリタイヤとなりグランドファイナル８位の結果となりました。
下高章選手を応援して頂いた方々には、
この場をお借りしてお礼を申し上げます。
Reported ｂy Active.