Team ACTIVE Racing Development

こんにちは！！　アクティブホビー名古屋営業所　浅原です。


日光無線さんレース続きですが、その前に前日の様子













お決まりの食事会と言うより飲み会

私はビール一口でとなってしまうのでウーロン茶で乾杯

ラジコン談義から昔話も、夜遅くまで食事会は行われました







決勝レースはＢメインから行われ、Ａメインのスタート


ＧＰラバークラスレースは









１位　ヤマグチ選手
２位　スギモト選手
３位　トミナガ選手







ＭＩＮＩクラス　虫ボディも参加








１位　スズキ選手
２位　ワタナベ選手
３位　オオヤマ選手







Ｆ１クラス　最後まで激しいトップ争い








１位　ヤマシタ選手
２位　ユヤマ選手
３位　スズキ選手







ＧＴ５００クラス　ヨコモ　村井選手も参加








１位　フシミ選手
２位　ユヤマ選手
３位　ワタナベ選手







ＥＰスポーツクラス








１位　ワタナベ選手
２位　ヤマシタ選手
３位　カトウ選手







ＧＰスポンジクラス








１位　ヤマシタ選手
２位　アダチ選手
３位　イナガキ選手







１位の選手によるドラえもんトロフィー争奪　クロひげゲーム












表彰後はお楽しみジャンケン大会













レース後もナイターで走行される選手も多く、１日を楽しまれたようです

参加された皆様ありがとうございました。

運営の山本さん、そして店長さんも１日お疲れさまでした。




ｂｙ　浅原




  

こんにちは。アクティブホビー名古屋営業所　浅原です。

久しぶりの更新です


７月２日、３日（日曜日）
静岡県御殿場市の日光無線さんのレースへ協賛させて頂きました。

日光無線サーキットはリニューアル進行中で

立派な操縦台が完成しておりました



まずは集合写真




開催クラスは６クラス
ＧＰツーリング（スポンジタイヤ）
ＧＰツーリング（ラバータイヤ）
Ｆ１
ＭＩＮＩ
ＥＰスポーツ
ＧＴ５００
約６０台が参加



レースが始まるまではフリー走行時間です。













カテゴリー違いの色んなマシンがサーキットを走行しておりました

同サーキットは夜明けとともに走れるので

早朝４時に到着し練習を開始している選手も





１１時より予選２ラウンドがスタート

レース運営は店長さんと山本さんの軽快なトークで

終始穏やかなムードで進行します














そしてお昼休みには











野木さん手作りのカレーがなんと無料で頂けました。






野木さんはカレーを作りながらＦ１クラスへ参戦！
綺麗なマシンです。











参加者もカレーにご満悦



私も２杯いただきました








チーム　アクティブからは伊藤選手、稲垣選手、私が参戦















私と稲垣選手は

試作のカーボンホイルとダンパーピストンをテスト、好感触でした













レース内容は後日アップします。



ｂｙ　浅原





  

Reedy Race of Champions 2011　
ＡＢＥＣ３５ベアリング優勝＆３位入賞


先日開催されたReedy Race of Champions 2011　にてＡＢＥＣ３５
ボールベアリングを装備したMarc Rheinard選手（マシンＴＲＦ４１７）
が見事に優勝！

そして同じくＡＢＥＣ３５ボールベアリングを装備した世界を舞台に活躍する
日本人ドライバー：原　篤志選手（マシンＴＣＸ）
が見事に３位入賞を果たしました！

幅広いカテゴリーで使用率の高い高性能ＡＢＥＣ３５ボールベアリング
世界のトップドライバー達が使用するブランドです。

ＡＢＥＣ３５ボールベアリング情報はこちら！





The Reedy Race of Champions was held last weekend at Nor-Cal hobbies in Union City, CA. Featuring a unique racing format with a grueling 8 rounds of heat races normally consisting of 4 rounds of racing per day., all races began with random starting position and ended with points associated to each driver for their finish position. The overall winner was determined by the lowest tally of the best out of 6 finishes as drivers were able to throw out their worst (highest) 2 scores. This year the weather did not cooperate with the four rounds of heats per day. On day one, the rain delayed a few heats and then washed out round 4 leaving day two for 5 rounds of competition instead of the normal four. Team ABEC35 drivers, Marc Rheinard, driving a Tamiya TRF417 battled his way to the Championship title, while, former World Champion Atsushi Hara, driving a Hot Bodies TCX took 3rd.

Well done guys!

Source from RedRC.net, http://www.redrc.net/2011/06/marc-rheinard-wins-reedy-race-of-champions/
From ABEC35 Website.





  

こんにちは。アクティブホビー名古屋営業所　浅原です。

６月１２日（日曜日）愛知県：Ｍヤードサーキットさんで

行われたＧＰツーリングカーレースの手伝いに行ってきました。

今回のレースはいわば本番前の予行演習を兼ねた試験的な開催

と言う事で公式な告知は行っておりませんでしたが、

地元や岐阜県からＧＰフリーク総勢２７選手が集いました








同サーキットでレースが行われるのは５年ぶりとのことで、

ホームコースとする常連さんも

参加するのは初めての方が多く楽しみにされていた様子です。



なんと一番の来場者は夜中の２時だとか

午前５時頃にはすでに１０人程が集合しており、

私が到着した頃には駐車場はかなりの台数でした・・・

サーキット入り口は参加選手で溢れており

各選手の意気込みが感じられます













レース運営はチームアクティブの伊藤さんと私が担当、

早速レースに使う計測機等を準備しながら・・・

なんせ計測は模擬レースで少し試しただけで殆ど初めてなので





ドライバーズ：ミーティングや写真撮影が行われ、







タイムスケジュールに合わせ、

ファステストタイムで予選組が決定する１時間の

オフィシャルプラクティスがスタート


常に操縦台は満員状態が続き１００周以上の周回数を稼ぐ選手も












周回タイムで競う５分間の予選を２ラウンド行い、

上位３位までがグランドファイナルのシード権が得られます。


全日本選手権のレース方式を採用し雰囲気を楽しんでもらいながらも

スタート前トラブルに対してもスタートを遅らせたりと、

可能な限り楽しんでもらえるように心掛けました



そして、

予選ＴＱを獲得したのはＭヤードサーキットをホームコースとする

伊藤選手、

予選２番手：西村選手、

予選３番手：大西選手

ホームコースとする３選手がシード権を独占しました



写真は予選スタート前にトラブルで修理中の選手を皆でサポート














勝ち上がりファイナルはＡ、B組みに分け

まずは１/４ファイナルはより勝ち上がり決勝を行い各３名ずつが進出。

１/２ファイナルはＡ、Ｂ組みの上位各２名がグランドファイナルに進出し

残り２枠は周回タイムで勝ち上がりとなりました。



グランドファイナルは２０分！

ポールの伊藤選手がスタート直後に後続ともつれる間、

西村選手がトップに変わる！

２位に大西選手が続くが伊藤戦選手が追い上げ西村選手とトップ争い！

給油の間に順位が入れ替わり

トップに伊藤選手が再浮上

ジリジリと２位以下を引き離しそのままトップゴールを決めた。

優勝：伊藤選手

準優勝：西村選手

３位：大西選手

予選トップ３がそのまま表彰台を独占しました。







協賛いただいたオネストさんと表彰式、抽選会を行い終了となりました。
長い一日を楽しんでいただき、ありがとうございまいた。


グランドファイナル：７位につけたプロフェッサーさんのブログでも
イベント詳細が公開されてます。こちらから



今回の予行演習レースを通じ得たノウハウや反省点生かし

秋口辺りに公式イベントを開催したいと思います。



ｂｙ　浅原



  

第二戦　アクティブツアーＩｎ長崎の前日イベント


弁天サーキット：　Welcomｅ！　バーベキューのご案内

サンセットビーチで有名な弁天白浜海水浴場に隣接する、
弁天ＲＣサーキットにてアクティブツアー参戦の皆様を迎え
サンセットＢＢＱを開催いたします

当日はＨＯＴな音楽を聞きながら、アトラクション等も
企画しております
潮風の吹く海辺で、夕陽を眺めながら楽しいひとときを
お過ごし下さい


詳細情報
主催：弁天サーキット（森オーナー）
日時：６月４日　ＰＭ６：００－８：３０
料金：男性￥２５００
女性、中学生未満￥１５００
※アルコール＆ソフトドリンクは別途。

お申し込み方法
弁天ＲＣサーキットの森オーナー宛に直接お申し込み下さい（完全予約制）
090-4517-2319
締め切り：６月３日迄


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Ａ２１０オフィシャルレースについて。

今年からレギュレーションが変更となり、
ブラシレスモーター＆リポバッテリーの使用が可能となりましたが、
前回のオープニングレースの様子では
２３Ｔブラシモーター＆リポバッテリー仕様に軍配があるように感じました

そこで提案ですが、
第二戦：長崎大会にてイレギュラー（非公式）的に、
以下のレギュレーション変更を行います。

ブラシレスモーターのギヤ比
キット標準の３１Ｔピニオンギヤ：純正スパーギヤ

２３Ｔブラシモーターのギヤ比
最大２７Ｔピニオンギヤ＆純正スパーギヤ


トップスピードを限りなくイコールにするのが目的で、
テスト的に行うことをご理解頂きたく思います

※尚、３１Ｔのピニオンギヤをお持ちでない選手の方には
当日サーキットにて貸し出しを行いますので車検時に
お声がけ下さい


ｐｓ：
長崎のケン中村選手が
５月１５日の弁天ＲＣサーキットレース後に行った
３１Ｔピニオンギヤテストをレポートしておりますので
ご参考までに


尚、エントリーは
5月27日に締め切らせて頂きます。


Ｂｙ　Ａｃｔｉｖｅ





  

２０１１年６月５日に開催予定の
アクティブツアー第二戦　Ｉｎ長崎弁天サーキット
のエントリーを開始いたしました。


自然に恵まれた海岸ビーチ沿いの弁天サーキットで
４年ぶりの開催となる同イベントですが、
ホスト役となる森オーナーを筆頭にトラックの
コンディションリメイク（お色直し）も整い
より整備の行き届いた環境となりました


路面グリップも上々のようで、
５月１５日に月例レースを予定しているとの情報です。
練習を兼ねてご参加してみてはいかがでしょうか


初めて行く選手の方等へイマジネーションの参考までに
弁天サーキットの走行動画をアップいたしました
動画提供は地元：ケン中村選手です
ケンさんのブログはこちら！















それでは６月５日に弁天サーキットでお待ちしております


Ｂｙ　Ａｃｔｉｖｅ．




  

こんにちは。アクティブホビー　名古屋営業所　浅原です。
今回は自分が参加したレースをレポートしてみたいと思います


４月２４日(日曜日）
岐阜のタムタム岐阜店さん主催のＧＰレースに参加してきました

同サーキットでは定期的にＧＰレースが行われており、
今回は１９名のエントリ－を集めて開催されました


ＧＰラバークラスも予定されていましたが、
今回の参加者は少ない為、スポンジクラスのみとなりました









レース運営はいつもお世話になっている武藤さん。







私はこのレースからＫＹＯＳＨＯ製　Ｒ４での参戦となりました

ここで私の使用するアイテムギヤを紹介します

プロポは絶大なる信頼性のＳＡＮＷＡさん　Ｍ１１Ｘ

搭載するエンジンは信頼性の高いお気に入りのＯＳ１２ＸＺ　ＳＰＥＣⅡ

マッチングも良く安定した性能が魅力のＮＡＳＡ燃料を愛用しておりまます

この最強ギヤで今年もレースに参戦予定です







しかし、予定していた前日の土曜日が雨となりブッツケ本番で
シェイクダウンがレースとなってしましました





新発売のタイタンＢＬＩＴＺ：Ｓ９３サーブボディを用意し、
どんな動きをするかするかボディ形状からして、
多分このサーキットとマッチするのではと予想しておりました






予選前にフリー走行時間が３０分程あり、
各車走り出すが前日の雨上がりで路面グリップは悪く、各車悪戦苦闘


私もエンジンスタートしましたが、
今までと燃料タンクが違うためか燃調が合わずメインもスローも
ニードルをかなり戻してやっと調整完了しコースイン


基本セットでどんな挙動を見せるか確認しながらの走行となりましたが、
路面グリップが悪いと予想しフロントにＳＰタイヤ、リヤに３５°


かなり良い



Ｓ９３サーブボディも予想が的中し初期反応も良く、リヤグリップも安定しており前後バランスも抜群です。
２速は調整ビスの締め込み過ぎかシフトアップせず１速のままでしたが、
ここはストレートはあまり長くないのでごまかしながら１タンク走行


インフィールドで旋回性が少し悪かったのとコーナー後半で曲がりが、
少し不足していたのでキャスター角シムを１枚減らし、フロントアッパーを
寝かせ、リヤアッパーアームの下にシムを２ｍｍ追加して２回目の走行


フィーリングはさらにかなり良くなり、
後は路面グリップの変化に合わせれば良いのでこれでスタート







予選１ラウンド目は同じ組に優勝候補の伊藤選手、
地元　村井選手が走行


スタートから上手く抜け出しトップを走行するが１秒差で
村井選手が走行を続ける、細かいミスはあったが
ほぼノーミスで走りきりトップゴール


村井選手は３分過ぎにエンジンストップによりリタイヤ、
伊藤選手もボディがマッチせず、
タイムを上げることが出来ずゴールとなった


予選２ラウンド目は私はスタートでミス・・・
村井選手と伊藤選手がトップ争い。
村井選手がミス無く走りトップゴール伊藤選手も２番手で続いた



勝ち上がり決勝が行われ９選手がグランドファイナルへ進出








私は決勝スタート後にミスで後退し、
その後初期トラブルによりリタイヤとなってしまいましたが
伊藤選手、村井選手、西村選手がトップ争いを演じ
レース中盤からは伊藤選手が独走となり余裕のトップゴール
２位は小林選手と争った末に村井選手
３位に小林選手の結果でした


アクティブＳＰＥＥＤタイヤ＆
タイタンＢＬＩＴＺボディを使用した３選手が表彰台独占となった




１位　伊藤選手　アクティブＳＰＥＥＤタイヤ＆ＢＬＩＴＺ　アルティスボディ
２位　村井選手　アクティブＳＰＥＥＤタイヤ＆ＢＬＩＴＺ　Ｓ９３サーブボディ
３位　小林選手　アクティブＳＰＥＥＤタイヤ＆ＢＬＩＴＺ　クルーザーボディ

使用ボディは各選手の好みにより分かれましたが
ハイパフォーマンスを発揮したと思います


次回は６月末の予定です。
また宜しくお願いします。

ＢＹ　浅原


  

２０１１年４月１７日に開催された２０１１アクティブツアー開幕戦
at宮崎県：北霧島サーキットのレポート！！


待ちに待った開幕戦ということで延べ８２台のエントリーを頂きました。
（２名の選手が記載漏れがありました・・御免なさい）

週間予報によると当日の予報は６０％
天候状況が二転三転する中、
我々はイベントの有無を決断しなければならなかった。

数日前から毎時間の各天気予報サイトをチェックしてると
奇跡的に雨マークが曇りに変更されたではないか！

開催有無は当日現地にて発表とアナウンスを行い、
北霧島サーキットへ前日入りしました。


そして当日は見事に晴れ間が広がる
心地よい天候の元、開幕戦がスタートしました。

悪天候が予想される中、
参加人数こそ減りましたが九州全域と山口県からの参加もあり、
早朝から車検が行われ開会式の終了後、
電動クラスのＡ２１０予選アタックからスタートした。











Ａ２１０オフィシャルレースで連勝記録を更新するするのは、
熊本からエントリーする浅見選手！
今回もＴＱポジションを獲得し、３秒差のビハインドで
２番手には長崎からエントリーするケン中村選手が追う形となった。











続いてチーム戦によるＧＴエンデュランス予選がスタート、
ＴＱを制したのは鹿児島からエントリーの
チーム　ザッキ-　POWERED BY ドナドナでした！












続いてスーパーレーシングによる予選がスタート、
ＴＱを制したのは地元宮崎からエントリーする
小野田選手！　ここ北霧島サーキットのオーナーさんです！











そしてメインイベントのスーパーツーリングによる予選がスタート、
ＴＱを制したのは２００９年度チャンピオン：大分からエントリーする苣木選手、
二番手に古川選手、同２選手がシード権を勝ち取りました。













軽快なＭＣトークで進行するのはご存知；岩本さん、
参加選手を狙い撃ちするトークが絶妙です笑！
そしてＰＣシステムを完璧にこなす酒井さん

ランチタイムが終わりスーパーレーシング、ツーリングの
勝ち上がり決勝がスタートし２０１１年度開幕戦の
ファイナリスト１０選手が決定しました。










続いてＡ２１０オフィシャル決勝がスタート、
他車を寄せ付けない速さで優勝したのはやはり浅見選手、
２番ゴールは大分からエントリーする穴見選手となった。
（誰か～浅見選手の連勝をストップさせて










続いてＧＴエンデュランスの決勝がスタート、
安定した走行を重ねたチーム　アスパラ（山口、内田ペア）が見事優勝、
２番ゴールは福岡からエントリーの
チームしげちゃんズ（中嶋、鐘江ペア）でした。










続いてスーパーレーシング（ハチイチレーシング）の決勝がスタート、
スタート直後から白熱する地元勢のトップ争いで幕が開け
ラップリーダーは国貞選手　２番手に本田選手
この２台のバトルが続くが
レース終盤　後続を大きく引き離した国貞選手が
余裕のトップゴール！　２位に本田選手
３位に予選ＴＱの小野田選手、やはり地元勢が早かったです！










そしてスーパーツーリングのグランドファイナルがスタートした。
ＴＱを制した苣木選手を先頭に全車グリッドから３０分決勝がスタート！
ホールショットを奪ったのは　３番グリッドから
好スタートを切った大上選手だ！
２番手に苣木選手、３番手にとのレーシングの村上文孝選手が
トップリーダーで争う。　
周回ごとに後続を少しずつ離しながら
テールtoノーズでの　接近戦バトル！









粘りの走りで地元番町のオーレンジ佐々木選手が
４番手グループで走行、　
走行を重ねるごとにキレが戻ってきた様子でしたが
ピットクルーによる給油中、受信機に燃料が・・・
メカトラブルによりあえなくリタイヤ。


レースも中盤　給油のタイミングでトップが
入れ替わります。　
レースリーダーは苣木選手、
しかし大上選手が６分給油後、また入れ替わる、
３０分レースともなるとタイヤ交換を予定している
選手もいるようでピットの様子を見たところ
村上、緒方、苣木各選手のピットには
交換用スペアタイヤが用意されていました。



そしてレースの折り返し地点で　
賭けに出たのがトップ争い中の緒方選手！
真っ先にピットインしタイヤ交換作戦を行いました！　
レースリーダーは入れ替わり苣木選手がトップに躍り出る。
２番手に大上選手：両選手はタイヤ交換無しを選択したもよう。
３番手に地元の黒木選手が虎視眈々と狙ってます。
この時点でトップを走る苣木選手と緒方選手の差は３ラップとなる。
フレッシュタイヤにはき替えた緒方選手の追い上げが始まった！

レースも終盤
タイヤ交換を済ませた緒方選手はファステストを更新するものの、
追い上げは厳しい、
トップ苣木選手と２番手：大上選手との差は約５秒ほど　
大上選手の追い上げなるか？
しかしトップに詰め寄るもののここでミスをしたのは大上選手、
苣木選手は８秒ほどのマージンを保ったまま
トップゴールでフィニッシュとなった！




スーパーツーリング
グランドファイナルスタートの様子（５分）　撮影：ケン中村様




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スーパーレーシング：ファイナリスト


スーパーツーリング：ファイナリスト





Ａ２１０オフィシャルクラス

Ｐｏｓ　　　　Ｄｒｉｖｅｒ　　　　　　ＢｅｓｔＴｍ　　　　Ｌａｐｓ
１位　　　浅見啓介　　　　　２１．３８３　　　　２８Ｌ
２位　　　穴見賢一　　　　　２２．２１４　　　　２７Ｌ
３位　　　ケン中村　　　　　２２．７９３　　　　２６Ｌ












ＧＴエンデュランス

Ｐｏｓ　　　　Ｄｒｉｖｅｒ　　　　　　　　ＢｅｓｔＴｍ　　　　Ｌａｐｓ
１位　　　チームアスパラ　　　　２１．１９３　　　５０Ｌ
２位　　　しげちゃんズ　　　　　　２１．４８９　　　３９Ｌ
３位　　　ザッキーＰｏｗｅｒｅｄ　　２１．５４２　　　８Ｌ












スーパーレーシング

Ｐｏｓ　　　Ｄｒｉｖｅｒ　　　　ＢｅｓｔＴｍ　　　　Ｌａｐｓ　　　ＴｏｔａｌＴｉ
１位　　　国貞孝夫　　１７．０２２　　　　１００Ｌ　　３０．０２．９３５
２位　　　本田克之　　１６．８１３　　　９９Ｌ　　　　３０．０３．６９４
３位　　　小野田幹夫　１６．９５６　　　　９８Ｌ　　　２９．３２．５９４
４位　　　森雅弘　　　　１７．２１５　　　　９８Ｌ　　　３０．０４．４７４
５位　　　松山知生　　　１７．５３３　　　　９７Ｌ　　　３０．１１．９３４
６位　　　結石信一　　　１７．２６２　　　　９６Ｌ　　　３０．１２．５７２
７位　　　四元正人　　　１７．５８１　　　　９３Ｌ　　　３０．１５．３９８
８位　　　山口隆博　　　１７．８３８　　　　８７Ｌ　　　３０．１６．６６２
９位　　　大福宏一　　　１７．３２１　　　　８１Ｌ　　　２５．０７．４４１
１０位　　新村慶一　　　２０．８１２　　　　２Ｌ　　　　Ｒ












スーパーツーリング

Ｐｏｓ　　Ｄｒｉｖｅｒ　　　　ＢｅｓｔＴｍ　　　　Ｌａｐｓ　　ＴｏｔａｌＴｉ
１位　　苣木信彦　　　１７．７１９　　　９７Ｌ　　　３０．０８．６８８
２位　　大上功一　　　１８．０６５　　　９６Ｌ　　　３０．０３．５５５
３位　　黒木秀一　　　１８．０２２　　　９５Ｌ　　　３０．１６．８５２
４位　　緒方政昭　　　１７．６３１　９４Ｌ　　　　　３０．１０．２８９
５位　　中川原伸示　　１７．７０４　　　９４Ｌ　　　３０．２６．１００
６位　　村上文孝　　　　１８．０２９　　９２Ｌ　　　３０．０４．６９３
７位　　古川順一　　　　１７．７４５　　９１Ｌ　　　３０．０７．７７９
８位　　本田克之　　　　１７．９７４　　９１Ｌ　　　３０．１５．８３７
９位　　平岡健一　　　　１８．３６１　　７０Ｌ　　　２２．５７．２３７
１０位　佐々木信一郎　１８．３１９　　３１Ｌ　　　　　Ｒ












ヒーローインタビュー：浅見選手！




ヒーローインタビュー：国貞選手！




ヒーローインタビュー：苣木選手！




抽選会：景品









サーキットオーナー：小野田さん


白熱したデットヒートが繰り広げられた
２０１１アクティブツアー開幕戦は天候にも恵まれて
無事全日程を終えることができました。







マイラップスの詳しいデータはこちら！


次回は６月５日に長崎県：弁天サーキットにて
第二戦が行われる予定で、
長崎開催は４年ぶりとなります。
ぜひとも長崎地元パワーで陣地を守って欲しいとこです！


長崎の前日は皆さん集まって
美味しいのを食べながらＲＣ談話の場を
ひらきたいですね～！
それでは、
また長崎でお会いしましょう。





画像集






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Ｒｅｐｏｒｔｅｄ　ｂｙ　Ｍｉｙａｚａｔｏ．







  

２月２７日（日）タムタム岐阜店さんＧＰチャレンジ

こんにちは。浅原です


少し暖かさを感じる２月後半、

タムタム岐阜店さんのＧＰチャレンジへ

お邪魔しました。

この季節は特にハイグリップ路面でして

各選手はマシンセッティングに悩まされる様子でした







タムタムグループラジコン部　統括　山崎さん(写真左）と

タムタム岐阜店ラジコン担当　武藤さん。

分からない事やトラブルに何でも的確に対応してくれます。

当日もエンジントラブルに悩むお客さんに丁寧に対応されてました










大阪　太子サーキットさんでお世話になってます原選手。

今回は日曜日にぶっつけ本番でエントリーしました


綺麗なボディです。

テクニカル路面に今回は苦労してました














Ｍヤードさん常連の秋山選手。

クルーザーボディで鋭い走りを披露し見事Ａメイン














このタイヤでスタート。

フロント５７ｍｍ、リヤ５９ｍｍで２０分を走れます。















決勝直後。

ワンポイントアドバイス










今回のワンポイントセッティングですが、

マシンも動きは悪くないがもう少し早くパワーを入れたいとか、

コーナー間の繋ぎを良くしたい時、このアッパーアームと

リヤアップライトの間にシムを１ｍｍずつ入れて見て下さい。

旋回性が良くなりスムーズに走行出来ると思います。

シムの入れ過ぎには注意が必要です

ｂｙ　浅原  

こんにちは。アクティブホビー浅原です。


２月２０日（日曜日）に大阪府の太子サーキットさんで
開催されたシリーズ第２戦にユーザーサポートへ行ってきました。



太子サーキットさんのホームページはこちら→http://www.fanzsystem.com/rc-top.htm

今回はチームアクティブ西山選手と
太子サーキットをホームコースとする原選手も参戦。



ＳＰＥＥＤタイヤを使用する地元：浅野選手、かなり気に入ってくれていました。



サーキットオーナー新田さん。いつもニコニコ




次回、第３戦開催は３月２０日（日曜日）私　浅原も参戦予定です。
皆さん是非参加して下さい。

ｂｙ　浅原  

１２月５日、２０１０年度のアクティブツアースケジュール最終ラウンドが
宮崎県北霧島サーキットで開催された。

同イベントは「がんばろう！　宮崎」をテーマに
九州各地から多くの参加者が集いました。












































世界の小寺ワールドペイント作品



例外になく天候に恵まれた中、会場となる北霧島サーキットには
イベント前日から多くのドライバー達がマシーンセットに
余念がなく、真っ黒なレコードラインがビッシリと出来上がっていました。
（北霧島は毎回天候が悪いのです・・）

宮崎を代表する北霧島ファミリーサーキットは大型なレイアウトで、
運営する小野田氏は定例イベントレースを 開催して おり、
地元をはじめ他県からのエントリーも多く、盛り上がりを感じます。

同イベントは九州全域からのエントリーがあり、
電動カーで参加できるA210のワンメイクレースは、アクティブホビーが
リリースするリトルスポーツシャーシA210によるオフィシャルレースだ。

そして一番ホットなカテゴリーであるGPツーリングカー対象の
スーパーツーリングクラスと

1/8スケールのオンロードカーでOS製エンジンにイコール化された
スーパーレーシングクラス、

チーム戦で競うエンデュランスクラスがあり、
計4クラスで熱いバトルが行われました。

前日からラジコン専門誌：RCマガジンの山鼻編集長と、のりこさんが
取材を兼ねてエンデュランスクラス（RCマガジンチーム）に
参加して頂きました。
＜２０１１年２月号に取材記事が掲載される予定です！＞












当日は、延べ７９台のエンスーが集い ホットなレース展開がスタートした。
そしてレース進行はいつものMC岩本で、ノリノリのＭＣで場内を楽しく
演出してくれます♪＜トノレーシング：村上選手とMCトーク中＞

































＜タイタン・クルーザーを使用して予選TQを獲得したオーレンジ佐々木選手のコメントはこちら↓＞http://orange.ap.teacup.com/rc-area/


















各予選が終了し、いよいよ決勝がスタートします。

Ａ２１０クラス決勝
スターティンググリッドはバックストレート、直線的にマシンを置いて　
ＭＣ岩本の合図でよーい・・・ドン　スタート！
しばらくの間、とのレーシング浅見選手とケン中村選手が
バトルを繰り返すが、場内はマッタリとしたレース展開で
和やかな雰囲気。
連勝練磨の浅見選手が貫禄の走りで見事に優勝！


エンデュランスクラス決勝
予選から圧倒的な速さを見せ付けるTEAM TAISAN サウンドブルースは
中里選手＆浅倉選手でチームを結成、予選TQチームだ。
それをRCマガジンチームが追うかたちとなるが、
後半、チーム　ピュアデンタルクリニック（菅鉢選手＆西山選手）の
追走もむなしく、終始安定したミスのない走りで
TEAM TAISAN サウンドブルースがトップゴールとなった！



続いてスーパーレーシングクラス　Ａファイナル
全車一斉に迫力のスタートです。２０分間を上手くまとめるエンジン
調整でないと、このＲＧやＶＧエンジンを使用するレーシングクラス
では最後まで走りきるのは難しく、
Ｖ８マシンを駆る国貞選手がトップに浮上、安定した走りで
後続を引き離し独走状態でトップゴール！
２番手にはコースオーナーの小野田選手の順位でゴールとなった。


本日のメインイベント　スーパーツーリング　Ａファイナル
Teamタイタン新製品のクルーザーボディで見事ＴＱを獲得した
オーレンジ佐々木選手を先頭にスタート！
２番手に緒方きーちゃん選手と僅差のバトルを展開、
オーレンジ佐々木選手のホームコースでもある
北霧嶋サーキットで負ける訳にはいかんとばかりに完璧な
走りでギャラリーを魅了する。

２番手の緒方きーちゃん選手を周回ごとに引き離しにかかります。
ビハインド８秒程を保ち緒方選手は詰めていきます。

両選手の激しいバトルでレースを引っ張る中、
無事に給油も終わりレースリーダーの
オーレンジ佐々木選手も快調な走り、　
残り５分、このまま何もなく終わるのか？

最後の給油に入ったオーレンジ　ピットクルーが給油を済ませ
マシンをピットロードへ置いた瞬間・・・・
エンジンが止まった・・・。

すぐにエンジンをかけようと必死の作業　
しかし無情にも２度とコースに戻ることは出来ませんでした。　

そして終始、粘り強く安定した完璧な走りで
緒方きぃちゃん選手が見事に優勝！



表彰式

A210オフィシャルレースのTOP3



エンデュランスクラス（チーム戦）のTOP3



スーパーレーシングクラスのTOP3



スーパーツーリングクラスのTOP3


表彰式後、恒例の抽選会で豪華商品をゲット、
そして最も高価なタイタン製ツールBagセットを目玉に、
RCマガジン編集長とジャンケン対決！
＜RCマガジン様からは協賛品も頂きました＞

各成績はこちらから↓
http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=617941













参加選手の皆様、
そしてご関係各社様にささえられてアクティブツアーは
今年で１０年目をむかえることが出来ました。

２０１１年度のアクティブツアー開催に向けて、
スタッフ一同、初心に戻り
さらにパワーアップしたイベント内容で取り組んで行きます。

本年度も有難う御座いました。

２０１０年１２月１０日
アクティブツアー実行委員会

  

レースレポートat ACEサーキット

天候に恵まれた２０１０年１０月１７日、
静岡県のＡＣＥサーキットさんにてTeamアクティブ＆オネストさん協賛による
レースイベントを開催しました。

Teamアクティブからは浅原選手、稲垣選手、藤田選手がスポンジタイヤ
クラスに参戦、ラバ－クラスには伊藤選手が参戦し、
地元静岡をはじめ関東や中京からもエントリーがあり、約５０名のエントリーで
賑わいました。













今年の全日本選手権スポーツクラス予選４位と活躍した長野から
参加の小口選手や、チームロニー代表の横山選手やチームメンバーも
参加し大いに盛り上がりを感じました。






ACEサーキットは昨年２００９年１１月にオープンしたばかりで
路面状態は非常によく、更に金曜の夜に路面グリップを上げる為の
オイルが撒かれ、近年まれに無いスーパーメガグリップ化で、
各選手は戸惑いながらも上手くセッティングを合わせていました。






参加クラスはGPツーリングビギナークラス、
GPツーリングラバークラス、
ＧＰツーリングクラス（スポンジタイヤ）の順で予選は行われました。

チームメンバーが多く参加したＧＰツーリングクラスでは稲垣選手が
終始安定した走行でトップを争うものの、総合予選結果は
２０１０スポーツクラスチャンピオン安達選手がＴＱを獲得しました。





下位メインより勝ち上がりが行われ最終ヒートのＡメイン３０分がスタート、
１周目から予選２番手の稲垣選手がトップに立ちレースをリード、
２位に小口選手が続くがレース中盤、２台ともトラブルにより後退、
終始安定した速さで安達選手のTQ&優勝となりました。













ビギナークラスのTOP3


ラバータイヤクラスのTOP3


スポンジタイヤクラスのTOP3

決勝には６名のＳＰＥＥＤタイヤユーザーが進出、また参加選手の
６割以上がＳＰＥＥＤタイヤユーザーでした。嬉しい限りです！

レース後、表彰式やお楽しみのジャンケンによる抽選会が行われ
無事レースイベントは終了いたしました。






ACEサーキットオーナーの日吉さん！

ご参加頂きました多くの選手の方々、ACEサーキットオーナーの日吉さんに熱くお礼を申し上げます。

詳しい結果情報はACEサーキットさんのブログをチェックしてください。
http://acecircuit.blog118.fc2.com/

By 浅原  

ACEサーキットレースに参戦！

来る１０月１７日に静岡県のACEサーキットさんにて
GPツーリングカーシリーズ戦が予定されており、
TeamActiveは同イベントへ協賛いたします。





前日の１０月１６日は、Teamドライバーの浅原選手がSPEEDタイヤの
使用方やマシーンセッティング等、終日ユーザーサポートを行う予定です。
参戦予定の選手や、そうでない方もぜひお気軽に声をかけてください。


ＡＣＥサーキットシリーズ戦情報

日程　　　　　　　　
１０月１６日　土曜日　ユーザーサポート（マシンクリニック）
１０月１７日　日曜日　ＡＣＥサーキットシリーズ戦

参加クラス　　　　　　　　
ＧＰツーリング：ラバータイヤクラス
ＧＰツーリング：ビギナークラス
ＧＰツーリング：オープンクラス

エントリー費　　　
各クラス￥２５００
（ダブルエントリー￥１０００アップ）

レギュレーション　　
ラバータイヤクラス
ラバータイヤを使用しエンジンはＯＳ製、
ＴＧエンジン又はＫＹＯＳＹＯ製ＧＸＲエンジンを使用。
ビギナークラス及びオープンクラスはＪＭＲＣＡレギュレーションに準ずる。

レーススケジュール　　　　
８：３０～　　受付け
9：３０～　　予選開始（予選は３ラウンド予定）
決勝は勝ち上がり全員決勝（２名が勝ち上がり）
決勝時間はＡメイン３０分
Ｂメイン２０分
Ｃメイン20分予定
※天候や参加人数で変更する場合も御座います。　　 　

ACEサーキットさんのブログはこちら↓
http://acecircuit.blog118.fc2.com/

それでは、沢山のご参加をお待ちしております。

By浅原  

JMRCA主催　２０１０GPツーリングカー全日本選手権大会
photo gear rally.
2010 JMRCA
Gas car touring National champion ship in Hokusei truck.

２０１０年９月１０－１２日に三重県のホクセイサーキットにて開催された
JMRCA主催２０１０GPツーリングカー全日本選手権大会に
参戦したTeamメンバーのスナップ画像を中心にアップいたしました。

猛暑の中、参加された選手の方々はお疲れ様でした。
Mainly on the snap image of the Team member.

Team Active G,Final Results.
Sports class.
3rd Sakai(Active SPEED Tire/TITAN RS4 bodies)
10th Sasaki(Active SPEED Tire/TITAN RS4 bodies)

Open class.
4th Shimo(Active SPEED Tire/TITAN RS4 bodies)
7th Takahata(Active SPEED Tire/TITAN RS4 bodies)
8th Fujita(Active SPEED Tire/TITAN RS4 bodies)

Thank you for supporting.


参加選手の記念写真撮影。


車検の様子。























>

By Miyazato.
  

決勝日　Final Result
2010 Gas car touring National champion ship in Hokusei.



本日はスポーツクラス及びオープンクラスの決勝が行われ、
２０１０ＧＰツーリングカーのチャンピオンが決定しました。
スポーツクラスのチャンピオンに輝いた安達選手、
オープンクラス連覇のチャンピオン福田選手、
おめでとう御座います。


スポーツクラスファイナリスト


オープンクラスファイナリスト

そしてＴｅａｍＡｃｔｉｖｅも健闘いたしました。
スポーツクラスに参戦した酒井亮選手は、
全日本選手権初参戦にもかかわらず
グランドファイナル入りを果たし
見事表彰台３位を獲得、

またオーレンジこと佐々木選手も見事に
グランドファイナル入りを果たすが、
惜しくも１０位ゴールの結果となりました。



一方オープンクラスは下高章選手、高畑選手、藤田選手が
グランドファイナル入りを果たしました。
２０１０年、ＴｅａｍＡｃｔｉｖｅはレース活動を開始して
１０年を迎えました。
この節目を新たな出発地点とし、
チーム一丸となり進んで行く所存です。




今回も多くの仲間達に支えられて戦うことが出来ました。
勇士達にこの場を借りてお礼を申し上げます。
有難う御座いました。


宮里

  

予選最終日　Final Result of Qualify
2010 Gas car touring National champion ship in Hokusei.
Qualify3 to 6 in toay.


本日も天候に恵まれ、予定スケジュールの予選４ラウンドを消化しました。

予選最終結果の速報です。

スポーツクラス　By Sports class results.




オープンクラス　Open class results.



We have final in tommorow.

By Miyazato.
  

２０１０　ＧＰツーリングカー全日本選手権大会：予選初日。
2010 Gas car touring National champion ship in Hokusei.
Qualify1 and 2 toay.



天候にも恵まれた９月１０日、全国の予選を通過した代表選手が
ここ三重県のホクセイサーキットに集まり、
全日本チャンピオンを決定することとなりました。

本日のスケジュールは公式練習後、
スポーツクラスとオープンクラスの各予選が
２回行われました。

明日は各予選が４回行われる予定で、
計６回の予選後、成績順により決勝ヒートが組み合わされます。


本日行われた予選結果です。

スポーツクラス　Result of sports class




オープンクラス　Results of open class


1 Y.Sahashi
2 Terauchi
3 Matuda
4 Shimo
5 Fukuda
6 Yokoyama
7 Takahata
8 Ohoiwa
9 Mori
10 Iwamoto

We have 4more qualify in tomorrow.

By Miyazato
  

２０１０年ＧＰツーリングカー全日本選手権大会　in ホクセイサーキット
2010 Gas touring National champion ship in Hokusei truck.

９月１０－１２日に三重県のホクセイサーキットで開催予定の
ＧＰツーリングカー全日本選手権大会の様子をレポートいたします。

９月８日。
レースＷｅｅｋに突入した9月8日、各地の予選を通過した
代表選手がぞくぞくと、ここホクセイサーキットへ集まるものの、
残念なことに台風の影響を受けて早朝から大雨でした。

しかし午後３時頃から天候は回復しナイター営業にて
各選手に対応しておりました。


９月９日。
本日は天候に恵まれ、
早朝から多くの選手がセッティングメニューこなしておりました。
明日から開催予定の予選に備え本日は夕方５時にサーキットクローズとなり、
着々と設営が行われました。

本日の様子です。










































Ｂｙ　Ｍｉｙａｚａｔｏ．
  

レースレポート/atタムタム岐阜サーキット！









残暑の厳しい８月２２日、タムタム岐阜店で開催されたレースイベント
「タムタムGPチャレンジカップ」へ参加いたしました。
Teamアクティブが協賛する同イベントはGPツーリングカーをメインに、
ラバータイヤクラスと初のスポンジタイヤクラスを開催する運びとなりました。
当日は地元、愛知県内からも参加があり約３０選手のエントリーとなりました。
９時より受付、まずはフリー走行が行われ、両クラスとも５分間の予選を
２ラウンド行い上位６名がＡメイン確定、Ｂメインからは２名が勝ち上がり、
Ａメイン２０分での決勝のスケジュールで進行しました。











ラバータイヤクラスはＫＹＯＳＹＯカップに出場する選手も多く、
ハイレベルなテクニックでサーキットを攻略しておりました。
一方スポンジタイヤクラスは地元の最終兵器と呼び名の高い辻野選手は
予選１Rdにて浅原選手に約１秒のビハインドで暫定TQタイムを獲得するが、
２RdにはTeamドライバーの意地を見せ付け浅原選手がＴＱを獲得しました。
決勝はＢメインから勝ち上がった２名ずつを加えた８名で、
各クラス決勝が行われました。

レース終了後は表彰式やお楽しみの抽選会が行われ、
終始和やかな雰囲気で終了しました。
今回もＳＰＥＥＤタイヤ及びワイドホイール仕様のアウトロータイヤと、
Ｓ３５０ボディ、TITAN製ボディの使用率が高く、非常に光栄でした！

GPラバータイヤクラス決勝：TOP３

GPスポンジタイヤクラス決勝：TOP３


お楽しみ抽選会


炎天下の中、気温は３５度近くまで上昇、
参加された選手の方はお疲れ様でした。
またレース運営スタッフの山崎統括と生田さんにはお世話になりました。
次回のタムタムGPチャレンジカップは２０１０年１０月２４日に開催を予定しております。
また皆で参加いたしましょう！

By浅原  

2010GPツーリング世界選手権大会：予選２位！
２０１０GPツーリング全日本スペックタイヤ＆GPTボディを緊急発売！

９月１０日ー１２日に開催予定のGPツーリング全日本選手権Inホクセイ
サーキットに向けて、Teamアクティブが総力を挙げて開発した、
２０１０全日本スペックSPEEDタイヤ及びGPTボディを期間限定にて
緊急発売いたします。
同プロトタイヤは、先月テキサスで開催されたGPツーリングカー世界選手権にてTeamドライバー下高章選手のドライブにより予選２番手を獲得しました。
そして先日、国内では嵐山で行われたレースにてTeamドライバー高畑翔暉選手のドライブにより、並み居る強豪を抑え見事予選TQを獲得しました。

進化の詳細
ディッシュホイールの硬度と幅を改良し、GFフロントタイヤの進化バージョンを追加しました。リヤタイヤは３硬度をリリースいたします。
走行フィーリングとして、とにかく前に転がるイメージで失速感が無く、
癖の少ないコントロール性に優れたタイヤです。
またSPEEDタイヤの特徴として、他社製と比較してもタイヤの減りが少ないのも大きなアドバンテージです。

フロントGFHMタイヤ（GFミディアム）
従来のGFタイプよりも安定度が増しやや曲がる特性。

品番　　　　　　　　　　　　　　品名
AF-GFHM　　　SPディッシュホイール付フロントタイヤ（ミディアム）　　　　　
(ホイール径：49mm/幅27,5mm)　￥１３００（税別）

そしてリヤホイールも同じく幅と硬度を調整しました。
品番　　　　　　　　　　　　　　品名
AR３５SH　　　SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度３５度）　
AR３７SH　　　SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度３７度）　
AR４０SH　　　SPデッシュホイール付リヤタイヤ（硬度４０度）　
(ホイール径：49mm/幅30,5mm/タイヤ径約66-67mm)　
各￥１２００（税別）
２０１０年８月１３日発送開始！




そして２種類のGPTボディを追加リリースいたします。
軽快な動きを示すチームタイタンRS4超軽量ボディ（0,6ｍｍ厚）仕様と、
アクティブS350軽量ボディ（0,7ｍｍ）に0,8mm厚リヤウイングを付属した
バージョンを限定リリースいたします。
このパッケージはアグレッシブルなノーズ入りが魅力で挙動も安定し、
ホクセイサーキットにてバランスの良い組み合わせです。

　　　　　　　　　品名
TITAN　RS4ボディセット（200mm/0,6mm厚）　￥2700（税別）
アクティブS350ボディ（200mm/0,7mm厚)(0,8mmリヤウイング付属） ￥2900（税別）
アクティブS350ボディ用0,8mmリヤウイング単品 ￥450（税別）
２０１０年８月下旬発送予定！

尚、全日本スペックSPEEDタイヤ、各ボディは、
選手権会場ショップでも入手が可能です。


Reported By Active.